定量斜軸泵在氣缸的內壁上準備什么

采用“表面工程技術”如下：

 （a）電鍍技能：在柱塞的表面電鍍一層硬鉻；

（b） 刷鍍：用材料刷柱塞的表面；

（c） 熱噴涂，電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏奧氏體材料； 

（d）激光熔覆：高硬度合金粉末沉積在柱塞的表面上。

 沒有銅套的氣缸孔的氣缸材料主要是球墨鑄鐵，定量斜軸泵在氣缸的內壁上準備有非晶質膜或涂層。由于氣缸孔內壁上的材料，可以形成一對硬對硬的摩擦副。如果缸孔被盲目磨削并且缸孔內壁的表面材料被磨削，則摩擦的結構性能發生變化。如果清掃了摩擦副，如果使用了強制摩擦副，則摩擦表面溫度會上升，并且柱塞桿會粘在氣缸孔上。另外，在柱塞桿的表面上準備了薄膜涂層。涂層包含抗磨+磨損+潤滑。這組摩擦實際上是軟硬配對。一旦改變了涂層，它將破壞大。配對材料的摩擦副將修理這些柱塞泵，并送到修理廠。

 滑靴和斜盤滑靴和斜盤之間的滑動摩擦是三對摩擦斜盤活塞泵中復雜的一對。表1列出了柱塞桿頭和滑靴的球窩之間的間隙。如果柱塞和滑座之間的間隙太小，則柱塞腔中的高壓油將來自柱塞頭和滑座之間的間隙。在中間，使滑靴和斜盤油膜變薄。在嚴重的情況下，靜承將失效，滑靴與斜盤之間的滑動接觸將由金屬接觸摩擦引起，滑靴將被燒蝕，并且斜盤會被柱塞球刮擦。